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昨日9时48分，昆明—杭州DR6539航班稳稳地降落在杭州萧山机场，这是沪昆空中大通道优化后，苏南瑞丽航空完成的首个执行新航路的航班。当日，连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉空域优化方案正式启用。
和地面公路类似，天上同样存在“天路”。沪昆空中大通道连接长三角世界级机场群与国际枢纽昆明，是我国最为繁忙的东西向大动脉，本次调整由原先的相对运行“单车道”扩容为单向运行的“双车道”，主体由两条平行航线组成，东段采用灵活使用空域的方式，联通上海终端区，西侧则通过新辟衔接航线直达中缅、中老空中进出境点，多点串通。
在业内人士看来，这条空中大通道的启用，将会让沿线空中“天路”变得更宽、容量更大、航班运行安全水平及飞行效率都会进一步提升，实现空中骨干大通道单向循环运行新格局。
苏南瑞丽航空有限公司是无锡首家本土航空企业，为何会参与这件“大事”呢?原来，自2021年加入无锡这个“大家庭”以来，苏南瑞丽航空依托无锡交通集团优质资源，充分发挥国有企业优势和华东、西南两地的区位优势，积极推动无锡、昆明双主基地发展，加强沈阳、芒市等重要基地建设。
“此次空域调整，苏南瑞丽航空涉及28条主降航路、近200条备降航路和3个机场飞行程序变更。目前运行正常。”苏南瑞丽航空相关负责人介绍，为确保沪昆大通道空域调整的顺利实施，苏南瑞丽航空提前部署，成立专项工作组，下发《沪昆大通道空域优化工作方案》。航司组织开展风险评估工作，并开展航路数据梳理和修订。与此同时，航司对全体飞行员和签派员进行全面培训，覆盖325名飞行员和52名航务人员。
今年以来，民航业持续恢复，市场需求旺盛，苏南瑞丽航空抢抓机遇，第一季度就实现了销售与客流双增长的“开门红”。截至目前，已新增无锡⇆大连、昆明⇆济宁⇆威海等9条国内国际(地区)航线，加密西双版纳⇆清迈和芒市⇆曼德勒国际航线至每日一班。市交通集团相关负责人表示，下一步，将继续发挥国有企业优势和华东、西南两地的区位优势，持续推动无锡、昆明双主基地发展，形成空中运输走廊，为长三角打造世界级机场群贡献无锡力量。(徐兢辉)
